A mota e as suas cores
Kove MX450 em Azul
MX450
Motocross de competição desenvolvido para oferecer resposta, controlo e confiança volta após volta.
- Cilindrada
- 449,6 cm³
- Potência
- 65 CV
Escolhe a tua cor
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PVP, despesas, homologação, equipamento, cor e disponibilidade sujeitos a confirmação pela JPM.
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Motocross de competição desenvolvido para oferecer resposta, controlo e confiança volta após volta.
A Kove MX450 2026 é uma proposta motocross criada para atacar cada volta com precisão e intensidade. Na JPM Famalicão, confirmamos contigo a versão, homologação, equipamento e disponibilidade antes de avançares.
Em detalhe
O que distingue esta mota.
Características do modelo, explicadas ponto a ponto. Confirma o equipamento da versão proposta.
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Motor de 449,6 cm³, 4 tempos
Equipada com um motor monocilíndrico de 449,6 cc, SOHC, 4 válvulas, 4 tempos e refrigeração líquida, alimentado por injeção eletrónica EFI Bosch. Debita 65 cv às 9.500 rpm e um binário máximo de 49 Nm às 7.500 rpm, privilegiando uma entrega de potência forte e eficaz desde médios regimes. Não é uma 450 concebida para andar constantemente perto do limitador. É um motor que empurra com força desde baixas rotações, permite abrir o acelerador mais cedo e reduz a necessidade de recorrer constantemente à caixa de velocidades. A sua taxa de compressão de 14:1 e a configuração interna foram desenvolvidas para manter a tração e o desempenho em situações de elevada exigência, facilitando uma condução mais eficiente em mangas longas e circuitos rápidos e degradados. Uma mecânica pensada para condutores que procuram potência utilizável, capacidade de aceleração imediata e um comportamento sólido que permita manter ritmos elevados com maior controlo e menor desgaste físico.
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QUADRO DE DUPLA TRAVE E SUBQUADRO EM ALUMÍNO
Quadro de dupla trave em aço de alta resistência, combinado com um subquadro em alumínio, desenvolvido para oferecer a rigidez estrutural necessária para gerir uma entrega de potência superior sem comprometer o controlo. Esta configuração proporciona uma base sólida e estável em acelerações fortes, receções de salto e secções rápidas da pista. Com um peso em ordem de marcha de 102 kg, distância entre eixos de 1.490 mm, altura do assento de 960 mm e distância ao solo de 340 mm, a geometria da MX 450 privilegia a estabilidade a alta velocidade e a precisão em trajetórias longas, mantendo uma posição de condução centrada e eficaz em ritmos intensos. O conjunto foi concebido para permitir tirar o máximo partido do maior binário do motor com confiança, reduzindo correções desnecessárias e facilitando uma condução mais fluida em pistas exigentes, especialmente em mangas longas e secções de elevada exigência física.
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SUSPENSÃO DIANTEIRA
Equipada com uma forquilha invertida multi-regulável, com ajustes independentes de pré-carga, compressão e extensão, desenvolvida para trabalhar de forma estável sob maiores exigências. O seu curso de 303 mm permite absorver impactos fortes e manter o controlo em receções de salto e travagens intensas, mesmo quando se roda com elevados níveis de tração e potência. A ampla margem de afinação facilita a adaptação do comportamento da frente a pistas rápidas, terrenos degradados e estilos de condução que privilegiam a estabilidade e a consistência do ritmo.
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SUSPENSÃO TRASEIRA
A suspensão traseira recorre a um monoamortecedor multi-regulável, com ajustes de pré-carga, compressão e extensão, configurado para gerir de forma eficaz o elevado binário do motor. O seu funcionamento favorece a tração à saída de curva, a estabilidade em acelerações prolongadas e um comportamento previsível nas receções de salto. O sistema permite uma afinação precisa consoante o peso do condutor, o tipo de pista e o nível de utilização, mantendo um desempenho consistente em mangas longas e condições exigentes.
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TRAVÃO DIANTEIRO
O travão dianteiro é composto por um disco de 260 mm com pinça flutuante TAISKO de dois pistões, oferecendo uma travagem potente e facilmente doseável, concebida para gerir maiores velocidades e massa em travagens mais exigentes. O conjunto permite manter precisão na entrada em curva e estabilidade em superfícies variáveis.
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TRAVÃO TRASEIRO
O sistema traseiro utiliza um disco de 240 mm com pinça flutuante TAISKO de um pistão, proporcionando sensibilidade e controlo em apoios longos e zonas técnicas. O seu acionamento progressivo facilita correções precisas de trajetória e o controlo do deslizamento ao gerir o binário do motor em aceleração.
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PAINEL DE INSTRUMENTOS
Painel de instrumentos dedicado à utilização fora de estrada.
Ficha técnica
Conhece cada
pormenor.
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A especificação da unidade proposta prevalece. Esclarecer dúvidas com a JPM
Motor9 parâmetros
- Cilindrada
- 449,6 cm³
- Arrefecimento
- Líquida
- Potência
- 48 kW (65 CV) / 9.500 rpm
- Binário
- 49 Nm / 7.500 rpm
- Embraiagem
- Multidisco húmida com comando hidráulico
- Diâmetro × curso
- 96 × 62,15 mm
- Taxa de compressão
- 14:1
- Transmissão
- Manual de 6 velocidades
- Alimentação de combustível
- EFI Bosch
Dimensões e pesos6 parâmetros
- Altura do assento
- 960 mm
- Peso com depósito cheio
- 102 kg
- Distância entre eixos
- 1,490 mm
- Capacidade aproximada do depósito
- 7 L
- Dimensões totais
- 2.168 × 805 × 1,265 mm
- Distância ao solo
- 340 mm
Quadro e travagem6 parâmetros
- Estrutura do quadro
- Dupla trave em aço de alta resistência
- Estrutura do subquadro traseiro
- Alumínio
- Pneu dianteiro
- 80/100-21 M/C 51 CST CM-736
- Pneu traseiro
- 110/90-19 M/C 62M CST CM-739
- Travão dianteiro
- Disco 260 mm com pinça flutuante de 2 pistões Taisko
- Travão traseiro
- Disco 240 mm com pinça flutuante de 1 pistão Taisko
Suspensão2 parâmetros
- Suspensão dianteira
- Forquilha invertida multi-regulável em pré-carga, extensão e compressão. Curso: 303 mm
- Suspensão traseira
- Monoamortecedor multi-regulável em pré-carga, extensão e compressão. Curso: 132 mm
Equipamento2 parâmetros
- Painel de instrumentos
- Ecrã lateral com contador de horas, mapa selecionado e estado do controlo de arranque
- Cores disponíveis
- Verde
Antes de decidir
As tuas dúvidas, esclarecidas.
Qual é o preço da MX450?
6.499 €. A JPM confirma o preço final, as despesas aplicáveis e os acessórios incluídos para a versão escolhida.
Posso ver esta mota na loja?
O catálogo não representa o stock em loja. Confirma a disponibilidade antes de te deslocares.
Que versão e carta devo confirmar?
Confirmar por versão. Confirma a homologação e a configuração exatas. O nome do modelo e a cilindrada não substituem essa verificação.
Tenho uma mota para retoma. Como faço?
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Proposta JPM
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- Preço e despesas finais
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