A mota e as suas cores
Kove 800X PRO 2026 em Cinza
800X PRO 2026
Uma adventure versátil para ligar cidade, estrada e caminhos sem mudar de mota.
- Cilindrada
- 799 cm³
- Potência
- 94,5 CV
- Binário
- 79 Nm
- Peso em marcha
- 190 kg
Escolhe a tua cor
Seleciona uma cor fotografada para a veres na mota. Cores, grafismos e disponibilidade sujeitos a confirmação na proposta.
PVP, despesas, homologação, equipamento, cor e disponibilidade sujeitos a confirmação pela JPM.
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Uma adventure versátil para ligar cidade, estrada e caminhos sem mudar de mota.
A evolução 2026 da 800X Pro reforça a vertente adventure com acelerador eletrónico, cruise control, quickshifter bidirecional e cinco modos de condução. Mantém rodas 21/18, depósito de 20 litros, suspensões KYB de grande curso e uma relação peso/potência que a distingue no segmento.
Em detalhe
O que distingue esta mota.
Características do modelo, explicadas ponto a ponto. Confirma o equipamento da versão proposta.
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NOVIDADES 2026
Cruise control · Acelerador eletrónico · Quickshifter bidirecional A 800X PRO passa a incluir cruise control para manter uma velocidade estável (3.ª–4.ª | 40–130 km/h), acelerador eletrónico (ride-by-wire) que permite uma gestão mais precisa do acelerador, e quickshifter bidirecional para engrenar velocidades (up & down) sem embraiagem. Um claro avanço em conforto e eficiência.
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MOTOR BICILÍNDRICO
em paralelo, DOHCm 8 válvulas e com refrigeração líquida. Potência de 69,5kW (94,5 CV) a 9.000 rpm e 79 Nm a 7.500 rpm, com taxa de compressão 13,0:1 e sistema EFI BOSCH para uma injeção precisa e um consumo equilibrado. Disponível também na versão limitada a 35kW (47CV) / 66 Nm para Carta de Condução A2.
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SUSPENSÕES KYB
Dianteira: Forquilha invertida - Traseira: Monoamortecedor. Ambas com curso de 240 mm.
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ECRÃ TFT 7" COM CONECTIVIDADE OPCIONAL
e diferentes modos de visualização num formato vertical. Conectividade opcional para navegação, notificações e chamadas. Além disso, conta com indicador de temperatura e pressão dos pneus (TPMS).
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5 MODOS DE CONDUÇÃO
ESPORTE | ECO | CHUVA | FORA DE ESTRADA | PERSONALIZADO
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TRAVÕES COM ABS DESCONECTÁVEL
3 modos: ABS em ambas as rodas, só roda dianteira ou desligado. TRAVÃO DIANTEIRO: Duplo disco tipo wave 320 mm com pinça Taisko de quatro pistões TRAVÃO TRASEIRO: Disco tipo wave 240 mm com pinça Taisko de um pistão
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AMORTECEDOR DE DIREÇÃO
Proporciona maior estabilidade e controlo, especialmente em terrenos off-road e a velocidades mais elevadas.
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JANTES
de raios Akront tubless: máxima resistência e maior rendimento em qualquer terreno.
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PROTEÇÃO DE CÁRTER EM ALUMÍNIO
Protege o motor de forma eficaz, principalmente contra choques, pedras e detritos.
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ILUMINAÇÃO FULL LED
Iluminação Full LED com sistema LDR (Light Duty Running) que ajusta automaticamente a intensidade da luz conforme as condições climatéricas.
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BARRAS DE CRASH
Crash Bars de série que proporcionam uma maior segurança ao condutor, especialmente em condução off-road
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CAPACIDADE DO DEPÓSITO
de 20L, oferecendo assim uma maior autonomia para aventuras intermináveis.
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COMANDOS MULTI-FUNÇÕES
mais seguros, cómodos e de fácil utilização.
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ENTRADA USB E USB-C
Proporciona opções de conectividade adicionais para uma experiência de condução mais completa.
Ficha técnica
Conhece cada
pormenor.
Consulta as especificações por categoria. Confirma os dados, a homologação e o equipamento da versão com a JPM.
A especificação da unidade proposta prevalece. Esclarecer dúvidas com a JPM
Dimensões e pesos9 parâmetros
- Carta
- A
- Altura do assento
- 875–865 mm
- Peso em seco
- 171 kg
- Peso com depósito cheio
- 190 kg
- Dimensões totais
- 2.240 × 895 × 1,385 mm
- Ângulo da direção
- 26,15°
- Distância ao solo
- 275 mm
- Distância entre eixos
- 1,520 mm
- Capacidade aproximada do depósito
- 20 L
Motor11 parâmetros
- Cilindrada
- 799 cm³
- Homologação
- EURO 5
- Configuração do motor
- Bicilíndrico em paralelo, DOHC, 4 tempos e 8 válvulas
- Arrefecimento
- Líquida
- Diâmetro × curso
- 88 × 65,7 mm
- Potência
- 69,5 kW (94,5 CV) / 9.000 rpm
- Binário
- 80 Nm / 7.500 rpm
- Taxa de compressão
- 13:1
- Transmissão
- Manual de 6 velocidades
- Alimentação de combustível
- EFI Bosch
- Controlo de tração
- Sim
Quadro e travagem8 parâmetros
- Estrutura do quadro
- Dupla trave em alumínio de alta resistência
- Guiador
- Liga de alumínio
- Rodas
- Akront sem câmara de ar de raios
- Pneu dianteiro
- 90/90-21 Pirelli Scorpion Rally STR
- Pneu traseiro
- 150/70-18 Pirelli Scorpion Rally STR
- Travão dianteiro
- Duplo disco wave 310 mm com pinças Taisko de quatro pistões
- Travão traseiro
- Disco wave 220 mm com pinça Taisko de um pistão
- ABS
- Duplo canal desconectável: ambas as rodas, apenas dianteira ou desligado
Suspensão2 parâmetros
- Suspensão dianteira
- Forquilha invertida KYB de 48 mm, multi-regulável. Curso: 240 mm
- Suspensão traseira
- Monoamortecedor KYB multi-regulável. Curso: 240 mm
Equipamento5 parâmetros
- Painel de instrumentos
- Ecrã TFT vertical de 7 polegadas; conectividade opcional através da app ThinkerRide
- Iluminação
- com regulação automática LDR
- Cores disponíveis
- Cinza, Branco
- Modos de condução
- Sport, Rain e Eco
- Equipamento
- controlo de velocidade de cruzeiro · acelerador eletrónico · assistente de mudanças bidirecional · Braço oscilante duplo em alumínio
Antes de decidir
As tuas dúvidas, esclarecidas.
Qual é o preço da 800X PRO 2026?
8.499 €. A JPM confirma o preço final, as despesas aplicáveis e os acessórios incluídos para a versão escolhida.
Posso ver esta mota na loja?
O catálogo não representa o stock em loja. Confirma a disponibilidade antes de te deslocares.
Que versão e carta devo confirmar?
A; versão limitada A2 anunciada. Confirma a homologação e a configuração exatas. O nome do modelo e a cilindrada não substituem essa verificação.
Tenho uma mota para retoma. Como faço?
Indica marca, modelo, ano e quilómetros no pedido de avaliação. A equipa analisa a mota e confirma as condições; não existe uma avaliação automática garantida no site.
Proposta JPM
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Diz-nos como pretendes usar a mota e se tens retoma. A equipa responde com informação ajustada ao teu caso.
- Preço e despesas finais
- Condições da proposta e retoma
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