A mota e as suas cores
KTM SX-E 2 em Laranja
SX-E 2
Motocross elétrico juvenil para transformar aprendizagem em diversão controlada.
- Motor
- Elétrica
- Potência
- 1,8 kW
Escolhe a tua cor
Seleciona uma cor fotografada para a veres na mota. Cores, grafismos e disponibilidade sujeitos a confirmação na proposta.
PVP, despesas, homologação, equipamento, cor e disponibilidade sujeitos a confirmação pela JPM.
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Motocross elétrico juvenil para transformar aprendizagem em diversão controlada.
A KTM SX-E 2 2025 é uma proposta elétrica criada para começar a evoluir com confiança e controlo. Na JPM Famalicão, confirmamos contigo a versão, homologação, equipamento e disponibilidade antes de avançares.
Em detalhe
O que distingue esta mota.
Características do modelo, explicadas ponto a ponto. Confirma o equipamento da versão proposta.
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Grafismos
Usando a linha KTM SX de tamanho normal como diretriz, a 2025 KTM SX E-2 apresenta gráficos modernos e impressionantes no típico estilo de "mota grande". Os gráficos também são aplicados por processo in-mold, garantindo a melhor durabilidade e qualidade por muitos anos de ação offroad.
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Ciclística
Construído para durar, o quadro KTM SX-E 2 possui uma lista impressionante de materiais de construção. A braçadeira tripla superior, as braçadeiras do guiador, o suporte do apoio para os pés e os componentes do travão são feitos de ligas de alumínio forjado de alta qualidade, enquanto as braçadeiras triplas inferiores e o eixo são fabricados em aço cromolítico forjado. O braço oscilante e a placa protetora completam a lista, feitos de liga de alumínio cvDC.
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Quadro
Construída em torno de uma estrutura de extrusão de alumínio de tubo central, a 2025 KTM SX-E 2 apresenta um conceito de design que reduz o número de componentes necessários, para garantir menos conexões para máxima durabilidade e rigidez do quadro. É construído em liga de alumínio de alta qualidade, que atinge o equilíbrio perfeito entre resistência e comportamento dinâmico. O quadro auxiliar é feito de um composto plástico resistente a impactos e reforçado com fibra de vidro de alta qualidade para baixo peso e absorção de choque. Ambos são pintados com revestimento KTL preto.
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SUSPENSÃO
Pronta para enfrentar as condições de pista mais desafiadoras, a KTM SX-E 2 possui um garfo hidráulico WP regular não ajustável com 90 mm de curso na frente e um mono-amortecedor hidráulico de 34 mm com pré-carga ajustável com pistão de separação na parte traseira com 70 mm de curso. Ele é montado em um braço oscilante de alumínio cvDC, o monoamortecedor hidráulico de 34 mm combina perfeitamente com A forquilha dianteira para equilíbrio e características de amortecimento excecionais.
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RODAS E PNEUS
Rodas de 10 "na frente e atrás garantem comportamento dinâmico plantado em todos os tipos de terreno. As jantes cvDC leves de alumínio com revestimento em pó preto dianteiras e traseiras proporcionam manutenção sem problemas, enquanto um conjunto de pneus de motocross excepcionalmente bem balanceados da KENDA proporcionam ampla aderência.
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ALTURA BAIXA DO ASSENTO
Os jovens condutores encontram-se facilmente graças à altura do assento ajustável em 2 níveis. Na configuração padrão, a altura do assento é de 470 mm, mas pode ser facilmente aumentada para 500 mm levantando a carenagem e a unidade do assento e montando o amortecedor traseiro numa posição alternativa. Isso, junto com a capacidade de abaixar o forquilha dianteira na braçadeira tripla e ajustar as alturas do porta-poisa-pés, significa que o condutor pode crescer com a KTM SX-E 2.
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Travões
Um conjunto de travões a disco hidráulicos radiais de 140 mm na dianteira e na traseira garantem amplo poder de travagem quando a velocidade fica muito rápida. Além disso, as alavancas manuais são ajustáveis para caber em mãos menores, sendo as pastilhas de travão compatíveis com pastilhas de travão de mota de última geração para fácil disponibilidade.
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Comandos
O guiador em liga de alumínio anodizado preto apresenta uma área de aderência de diâmetro reduzido para uma aderência ergonómica perfeita para mãos pequenas. A largura e a curvatura também foram desenvolvidas especificamente para facilitar a direção, garantindo ao mesmo tempo uma aderência e controlo firmes da KTM SX-E 2. Os punhos com trava ODI também apresentam um diâmetro fino para melhorar ainda mais o controlo e a sensação através das barras.
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PESO LEVE
Pesando 27 kg, a KTM SX-E 2 parece uma mota real e maior, ao mesmo tempo que proporciona fácil controlo. A combinação de peso e agilidade proporciona uma sensação mais firme e segura à medida que a velocidade aumenta e é mais adequada para solavancos maiores e mais difíceis. Além disso, com menos de 30 kg, a KTM SX E-2 é facilmente transportada de e para locais de condução.
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MOTOR E POTÊNCIA
Fornecendo a tração dianteira para o KTM SX-E 2 está um motor HUB de 1,8 kW leve e livre de manutenção que fornece um máximo de 50 Nm. O "HUB-Motor-Concept" não contém peças adicionais, como correntes ou rodas dentadas, ajudando a manter o peso baixo e proporcionando segurança extra em caso de colisão. O controlador também está integrado na embalagem do motor, garantindo um fornecimento de energia rápido, mas controlável.
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CARREGADOR
Um carregador externo que fornece até 500 W pode ser ligado a qualquer tomada de 110 ou 230 Volts e ligado diretamente à bateria para facilitar o carregamento. O tempo de carregamento de 0 a 80% leva aproximadamente 35 minutos, com uma carga completa de 100% alcançada em menos de 60 minutos.
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SEGURANÇA
Garantir que seu pequeno estripador esteja seguro é uma prioridade. Por esse motivo, a KTM SX E-2 está equipada com um sensor de capotamento que corta a energia em caso de colisão ou tombamento. Uma chave de cordão de pulso também fornece uma ligação direta entre os condutores e o interruptor de desligamento, que desliga o motor no caso de um cenário de condução incontrolável.
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ACELERADOR MULTIFUNCIONAL
Como uma função de segurança adicional para garantir que a KTM SX-E 2 não se afaste sem aviso, o motor elétrico é ativado girando o acelerador para frente. Uma vez ligado, uma 'vibração' tátil é enviada através do punho, indicando ao condutor que a mota está pronta para andar. Isso e um display multifuncional iluminado localizado próximo ao acelerador facilitam muito a observação dos modos de condução selecionados e da duração da bateria, com cores diferentes indicando qual modo de condução está selecionado e em que nível a bateria está.
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BATERIA DE ÍON DE LÍTIO DE TROCA RÁPIDA
A alimentação da KTM SX E-2 é cortesia de uma bateria tipo ferramenta elétrica de íon de lítio de 9,4 Ah com longevidade e robustez comprovadas, com 1.500 ciclos de carga e até 100 minutos de tempo de condução. No entanto, a verdadeira vantagem vem com a facilidade de trocar a bateria com um movimento fácil, oferecendo vantagens como proteção anti-viagem, tempo de viagem prolongado com várias baterias e fácil substituição da bateria em caso de danos. Além disso, todas as unidades são classificadas como IP65 e perfeitamente protegidas contra condições úmidas.
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CIRCUITO DE PONTE
Carregada e pronta para entrar na pista, a 2025 KTM SX-E 2 entra na linha de mini elétricas da KTM com um objetivo claro - preencher a lacuna. concebido para se encaixar entre o ciclo de estabilidade KTM SX-E 1.20 e o condutor elétrico KTM SX-E 3, ele fornece a plataforma ideal para os condutores mais jovens darem o próximo passo.
Fora do estúdio
A mota. O ambiente.
A vontade de sair.
Fotografias de utilização e ambiente da marca. Equipamento e acessórios apresentados podem variar em relação à versão proposta.
Ficha técnica
Conhece cada
pormenor.
Consulta as especificações por categoria. Confirma os dados, a homologação e o equipamento da versão com a JPM.
A especificação da unidade proposta prevalece. Esclarecer dúvidas com a JPM
Motor7 parâmetros
- Potência máxima
- 1,8 kW
- Tempo de carregamento até 100 %
- 60 MIN.
- Potência nominal
- 0,75 kW
- Bateria de tração
- IÕES DE LÍTIO
- Tensão de alimentação do carregador
- 110-230 V
- Potência de carregamento
- 500 W
- Tempo de carregamento até 80 %
- 35 MIN.
Quadro e travagem7 parâmetros
- Estrutura do quadro
- Quadro central em alumínio extrudido
- Estrutura do subquadro traseiro
- Plástico reforçado com fibra de vidro
- Guiador
- Alumínio
- Travão dianteiro
- Travão de disco
- Travão traseiro
- Travão de disco
- Diâmetro do disco dianteiro
- 140 mm
- Diâmetro do disco traseiro
- 140 mm
Suspensão4 parâmetros
- Suspensão dianteira
- Forquilha não ajustável
- Suspensão traseira
- monoamortecedor
- Curso da suspensão dianteira
- 90 mm
- Curso da suspensão traseira
- 70 mm
Dimensões e pesos1 parâmetros
- Altura do assento
- 470 mm
Antes de decidir
As tuas dúvidas, esclarecidas.
Qual é o preço da SX-E 2?
Sob consulta. A JPM confirma o preço final, as despesas aplicáveis e os acessórios incluídos para a versão escolhida.
Posso ver esta mota na loja?
O catálogo não representa o stock em loja. Confirma a disponibilidade antes de te deslocares.
Que versão e carta devo confirmar?
Confirmar por versão. Confirma a homologação e a configuração exatas. O nome do modelo e a cilindrada não substituem essa verificação.
Tenho uma mota para retoma. Como faço?
Indica marca, modelo, ano e quilómetros no pedido de avaliação. A equipa analisa a mota e confirma as condições; não existe uma avaliação automática garantida no site.
Proposta JPM
Confirma versão, disponibilidade e condições.
Diz-nos como pretendes usar a mota e se tens retoma. A equipa responde com informação ajustada ao teu caso.
- Preço e despesas finais
- Condições da proposta e retoma
- Equipamento e acessórios
- Disponibilidade e entrega
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