A mota e as suas cores
Kawasaki KX112 — vista do modelo
KX112
Kawasaki KX112: informação oficial organizada para uma decisão mais clara.
- Cilindrada
- 112 cm³
- Transmissão
- 6 velocidades
PVP, despesas, homologação, equipamento, cor e disponibilidade sujeitos a confirmação pela JPM.
Confirmar disponibilidade →Visão geral
Kawasaki KX112: informação oficial organizada para uma decisão mais clara.
Conhece a Kawasaki KX112, consulta os dados publicados pela marca e confirma versão, preço e disponibilidade com a JPM Famalicão.
Em detalhe
O que distingue esta mota.
Características do modelo, explicadas ponto a ponto. Confirma o equipamento da versão proposta.
-
Desempenho real do chassis
Uma estrutura perimetral robusta proporciona a resistência e a rigidez torsional necessárias para aproveitar toda a potência do motor, dando aos pilotos a confiança necessária para acelerar ao máximo na pista. A complementar a estrutura, estão novos amortecedores dianteiros de elevada rigidez e uma suspensão traseira de longo curso, além de um potente sistema de travagem. Construída com o mesmo espírito "Feita para Vencer" que define os modelos KX de tamanho normal, a nova máquina foi concebida para dar aos jovens condutores uma vantagem competitiva.
-
A opção ideal
Os condutores podem escolher entre duas cilindradas—84 cm³ e 112 cm³—consoante o seu nível de habilidade. Nos modelos equipados com o motor de 84 cm³, a opção de tamanhos de rodas adapta-se a uma variedade de condutores. Para 2026, os modelos KX112 e KX85/85 L oferecem uma posição de condução mais confortável, guiador mais largo, maior ajustabilidade ERGO-FIT e uma série de componentes ergonómicos de alta qualidade, inspirados em motos de maior cilindrada, concebidos para proporcionar maior controlo e conforto.
-
Look de piloto de corridas
Tal como as melhores motos de motocross da Kawasaki, o design arrojado e funcional reflete o potencial de vitória destas motos. Detalhes inspirados nas motos de fábrica, como as carenagens laterais, as jantes pretas e os ajustadores da suspensão em alumínio verde, reforçam a imagem da família KX. Uma nova placa de número, guarda-lamas dianteiro e protetores de bengala criam um visual moderno na dianteira, completando o estilo renovado.
-
Suspensão com estilo de modelo mais potente
A suspensão dianteira apresenta tubos internos de maior diâmetro Ø 43 mm e passa a incluir ajuste de amortecimento de retorno. Na traseira, um novo amortecedor oferece ajuste completo. Nos modelos KX112 e KX85 L, a ligação revisada proporciona 305 mm de curso da roda—equivalente ao dos modelos KX de tamanho integral da Kawasaki.
-
Estrutura Perimetral Rígida
Uma estrutura perimetral robusta, concebida para tirar partido da potência do motor, oferece as vantagens de resistência e rigidez torsional, permitindo aos pilotos dar tudo em pista. Um tubo de escape mais comprido aumenta a rigidez da dianteira, enquanto a redução de peso em vários componentes contribui para a poupança de peso.
-
Pneus Dunlop Geomax MX34
Os mais recentes pneus da Dunlop melhoram o desempenho dos seus antecessores, os Geomax MX33, em diversas áreas: maior tração, maior aderência à travagem, maior aderência em curva, melhor capacidade de dispersão de lama, controlo de derrapagem mais eficaz e melhor sensibilidade da dianteira.
-
Opções de vários tamanhos
Os condutores podem escolher entre dois tamanhos de jantes disponíveis: os modelos KX112 e KX85 L possuem jantes dianteiras de 19” e traseiras de 16”; a KX85 vem equipado com jantes dianteiras de 17” e traseiras de 14”.
-
Dois Tipos de Motores Monocilíndricos a 2 Tempos
Para se adequarem a diferentes níveis de habilidade dos condutores, estão disponíveis duas opções de cilindrada: 84 cm³ e 112 cm³. Concebidos para oferecerem potência consistente ao longo de todo o regime de rotações e desempenho elevado no topo, ambos os motores apresentam potencial competitivo em classes altamente exigentes.
-
Chassis ergonómico
A carroçaria minimalista, o depósito plano e o assento fino e plano foram concebidos para facilitar a circulação na moto.
Ficha técnica
Conhece cada
pormenor.
Consulta as especificações por categoria. Confirma os dados, a homologação e o equipamento da versão com a JPM.
A especificação da unidade proposta prevalece. Esclarecer dúvidas com a JPM
Motor9 parâmetros
- Tipo de Motor
- Monocilindrico a 2 tempos, com refrigeração líquida
- Rácio de compressão
- 9.9:1 (baixa rotação) / 8.6:1 (alta rotação)
- Sistema válvulas
- Válvula de palheta do pistão
- Diâmetro x curso
- 52.5 x 51,6 mm
- Cilindrada
- 112 cm³
- Sistema Combustível
- Carburador
- Lubrificação
- Pré mistura
- Sistema de arranque
- Manual
- Ignição
- CDI digital
Desempenho e transmissão11 parâmetros
- Transmissão
- 6 velocidades
- Embraiagem
- Húmida, multidisco
- Relação de redução primária
- 3.400 (68/20)
- Rácios da 1ª mudança
- 2.538 (33/13)
- Rácios da 2ª mudança
- 1.875 (30/16)
- Rácios da 3ª mudança
- 1.500 (27/18)
- Rácios da 4ª mudança
- 1.250 (25/20)
- Rácios da 5ª mudança
- 1.090 (24/22)
- Rácios da 6ª mudança
- 0.956 (22/23)
- Transmissão final
- Corrente
- Relação de redução final
- 3.923 (51/13)
Quadro e dimensões15 parâmetros
- Tipo de quadro
- Perímetrico, aço de alta resistência
- Ângulo de avanço
- 29.2 °
- Rasto
- 117 mm
- Curso da roda dianteira
- 275 mm
- Curso da roda traseira
- 305 mm
- Pneu frontal
- 70/100-19 42M
- Pneu traseiro
- 90/100-16 51M
- C x L x A
- 1,935 x 800 x 1,165 mm
- Ângulo de direção L/R
- 39° / 39°
- Distância entre eixos
- 1,310 mm
- Distância ao solo
- 330 mm
- Capacidade combustível
- 5.0 litros
- Altura do assento
- 865 mm
- Peso em ordem de marcha
- 78,4 kg
- Peso a seco estimado
- 74,8 kg
Travões e suspensão9 parâmetros
- Tipo travão dianteiro
- Disco de pétala única
- Diâmetro do travão dianteiro
- Ø 240 mm
- Tipo pinça travão dianteiro
- Duplo pistão
- Tipo travão traseiro
- Disco de pétala única
- Diâmetro do travão traseiro
- Ø 220 mm
- Tipo pinça travão traseiro
- Pistão simples
- Tipo suspensão frontal
- Forquilha invertida com amortecimento ajustável da compressão e do ressalto
- Diametro suspensão frontal
- Ø 43 mm
- Tipo suspensão traseiro
- Braço oscilante tipo Uni-Trak, com 22 modos de compressão (baixa velocidade) e 2 ou mais voltas (alta velocidade). 22 modos de extensão e pré carga da mola com vários níveis de ajuste
Antes de decidir
As tuas dúvidas, esclarecidas.
Qual é o preço da KX112?
Sob consulta. A JPM confirma o preço final, as despesas aplicáveis e os acessórios incluídos para a versão escolhida.
Posso ver esta mota na loja?
O catálogo não representa o stock em loja. Confirma a disponibilidade antes de te deslocares.
Que versão e carta devo confirmar?
Utilização / homologação a confirmar. Confirma a homologação e a configuração exatas. O nome do modelo e a cilindrada não substituem essa verificação.
Tenho uma mota para retoma. Como faço?
Indica marca, modelo, ano e quilómetros no pedido de avaliação. A equipa analisa a mota e confirma as condições; não existe uma avaliação automática garantida no site.
Proposta JPM
Confirma versão, disponibilidade e condições.
Diz-nos como pretendes usar a mota e se tens retoma. A equipa responde com informação ajustada ao teu caso.
- Preço e despesas finais
- Condições da proposta e retoma
- Equipamento e acessórios
- Disponibilidade e entrega
Continua a explorar
Mais Kawasaki
Custom · 2025
Eliminator 500
Conhece a Kawasaki Eliminator 500, consulta os dados publicados pela marca e confirma versão, preço e disponibilidade…
Custom · 2025
Eliminator 500 SE
Conhece a Kawasaki Eliminator 500 SE, consulta os dados publicados pela marca e confirma versão, preço e…
Adventure · 2026
KLE500
Conhece a Kawasaki KLE500, consulta os dados publicados pela marca e confirma versão, preço e disponibilidade com…