A mota e as suas cores
Kawasaki KLX230R S — vista do modelo
KLX230R S
Kawasaki KLX230R S: informação oficial organizada para uma decisão mais clara.
- Cilindrada
- 233 cm³
- Transmissão
- 6 velocidades
PVP, despesas, homologação, equipamento, cor e disponibilidade sujeitos a confirmação pela JPM.
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Kawasaki KLX230R S: informação oficial organizada para uma decisão mais clara.
Conhece a Kawasaki KLX230R S, consulta os dados publicados pela marca e confirma versão, preço e disponibilidade com a JPM Famalicão.
Em detalhe
O que distingue esta mota.
Características do modelo, explicadas ponto a ponto. Confirma o equipamento da versão proposta.
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Desempenho todo-o-terreno capaz
Quando a estrada é desafiante, a nova KLX230R está pronta com um curso de roda mais longo e uma ampla distância ao solo. O acolchoamento mais espesso do assento torna os trilhos acidentados um prazer de conduzir, enquanto o excelente desempenho do motor comprovado foi aumentado com um equilibrador para uma máquina offroad ainda mais agradável e útil, e um depósito de combustível maior significa mais tempo no trilho entre reabastecimentos.
-
Compacto, leve e manobrável
Proporcionar um pacote leve e manobrável tem sido uma consideração fundamental desde que a KLX230R foi originalmente concebida. O seu motor simples arrefecido a ar e o quadro perimetral de fácil manuseamento contribuem para um pacote compacto, enquanto o equilíbrio entre o motor e o quadro resulta num desempenho que pode ser apreciado por uma vasta gama de condutores.
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Quadro perimetral compacto com altura do banco baixa
Concebido desde o início para utilização em condução em terra, o quadro perimetral de aço de alta resistência oferece a estabilidade de manuseamento necessária para uma condução em trilhos confiante. A altura do assento é 20 mm mais baixa para tornar a máquina mais fácil de usar, o que, combinado com um triângulo do condutor globalmente mais equilibrado (guiador, assento e apoios para os pés), se adapta a uma gama mais ampla de condutores.
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Estilo KX mais recente com carroçaria de design suave
O mais recente conceito de design "Agressivo e Ágil" da série KX é mantido, com um design plano que flui do guarda-lamas dianteiro para o traseiro, criando uma sensação de unidade e um aspeto geral nítido. A carroçaria suave foi concebida para ter o mínimo de peças salientes possível para facilitar a movimentação, contribuindo para uma excelente ergonomia.
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Banco revisto
O assento recentemente concebido da KLX230R tem 6 mm de uretano mais espesso para uma condução mais confortável, mantendo ao mesmo tempo uma silhueta plana que oferece ao condutor liberdade de movimentos, resultando num assento muito confortável mas altamente funcional para a condução fora de estrada.
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Posição de condução controlável
O guiador está 25 mm mais à frente do que o do modelo anterior para corresponder à altura mais baixa do assento, oferecendo ao condutor um excelente controlo, o que se traduz numa melhor manobrabilidade nas curvas. Os apoios para os pés estão 9 mm mais para trás para obter uma posição de condução com maior controlo.
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Motor de 233 cm3 com injeção de combustível, faixa baixa-média aprimorada e balanceador
O motor atualizado da KLX230R oferece mais binário de gama baixa a média para controlo a baixa velocidade, resultando num caráter de motor amigável para o condutor e numa aceleração linear. Isto, combinado com a sensação de baixa velocidade, torna esta moto de brincar ainda mais divertida do que antes.
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Suspensão de longo curso com rodas de grande diâmetro de 21”/18”
Um amplo curso da roda está disponível na frente e na traseira graças a uma suspensão idealmente adequada, enquanto as jantes de alumínio de grande diâmetro, medindo 21" na frente e 18" na traseira, navegam eficientemente pelos trilhos, cuja combinação contribui grandemente para o desempenho na condução em trilhos.
Ficha técnica
Conhece cada
pormenor.
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Motor9 parâmetros
- Tipo de Motor
- Monocilindrico a 4 tempos, com refrigeração a ar
- Rácio de compressão
- 9.4:1
- Sistema válvulas
- SOHC, 2 válvulas
- Diâmetro x curso
- 67.0 x 66,0 mm
- Cilindrada
- 233 cm³
- Sistema Combustível
- Injeção combustível: 32 mm x 1
- Lubrificação
- Lubrificação forçada, cárter húmido
- Sistema de arranque
- Elétrico
- Ignição
- Bateria e Bobina (ignição transistorizada)
Desempenho e transmissão11 parâmetros
- Transmissão
- 6 velocidades
- Embraiagem
- Húmida, multidisco
- Relação de redução primária
- 2.871 (89/31)
- Rácios da 1ª mudança
- 3.000 (39/13)
- Rácios da 2ª mudança
- 2.067 (31/15)
- Rácios da 3ª mudança
- 1.556 (28/18)
- Rácios da 4ª mudança
- 1.261 (29/23)
- Rácios da 5ª mudança
- 1.040 (26/25)
- Rácios da 6ª mudança
- 0.852 (23/27)
- Transmissão final
- Corrente
- Relação de redução final
- 3.538 (46/13)
Quadro e dimensões15 parâmetros
- Tipo de quadro
- Tubular, berço semi-duplo
- Ângulo de avanço
- 24.6 °
- Rasto
- 100 mm
- Curso da roda dianteira
- 220 mm
- Curso da roda traseira
- 217 mm
- Pneu frontal
- 80/100-21 51M
- Pneu traseiro
- 100/100-18 59M
- C x L x A
- 2,035 x 845 x 1,185 mm
- Ângulo de direção L/R
- 45° / 45°
- Distância entre eixos
- 1,355 mm
- Distância ao solo
- 270 mm
- Capacidade combustível
- 7.6 litros
- Altura do assento
- 875 mm
- Peso em ordem de marcha
- 119 kg
- Peso a seco estimado
- 112 kg
Travões e suspensão9 parâmetros
- Tipo travão dianteiro
- Disco de pétala única
- Diâmetro do travão dianteiro
- Ø 240 mm
- Tipo pinça travão dianteiro
- Duplo pistão
- Tipo travão traseiro
- Disco de pétala única
- Diâmetro do travão traseiro
- Ø 220 mm
- Tipo pinça travão traseiro
- Pistão simples
- Tipo suspensão frontal
- Forquilha telescópica
- Diametro suspensão frontal
- Ø 37 mm
- Tipo suspensão traseiro
- Uni-Trak com ajuste de pré-carga da mola
Antes de decidir
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Qual é o preço da KLX230R S?
Sob consulta. A JPM confirma o preço final, as despesas aplicáveis e os acessórios incluídos para a versão escolhida.
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Proposta JPM
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