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JPM Famalicão · Motas, oficina e equipamento
KTM

2026 · Dual Sport

690 Enduro R

Uma adventure versátil para ligar cidade, estrada e caminhos sem mudar de mota.

Cilindrada
692,7 cm³
Potência
79 CV
Binário
73 Nm
Transmissão
6 velocidades
Preço indicativo13.126 €Disponibilidade a confirmar

Escolhe a tua cor

Seleciona uma cor fotografada para a veres na mota. Cores, grafismos e disponibilidade sujeitos a confirmação na proposta.

PVP, despesas, homologação, equipamento, cor e disponibilidade sujeitos a confirmação pela JPM.

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Visão geral

Uma adventure versátil para ligar cidade, estrada e caminhos sem mudar de mota.

A KTM 690 Enduro R 2026 é uma proposta dual sport criada para transformar destinos distantes em percursos que apetece repetir. Na JPM Famalicão, confirmamos contigo a versão, homologação, equipamento e disponibilidade antes de avançares.

Em detalhe

O que distingue esta mota.

Características do modelo, explicadas ponto a ponto. Confirma o equipamento da versão proposta.

  1. Ajustabilidade

    Encontrar a configuração perfeita ao atacar seu trecho favorito de terra ou passagem de montanha sinuosa é fácil, graças à suspensão ajustável, alavancas de travão e embraiagem e apoios para os pés da KTM 690 ENDURO R - sem mencionar um catálogo PowerPart completo repleto de complementos para melhorar desempenho e estilo.

    Ajustabilidade
  2. ecrã TFT e conectividade

    O painel TFT de 4,2" ocupa uma posição privilegiada à frente do condutor, apresentando uma interface de utilizador exclusiva e especialmente concebida para se adequar ao tamanho compacto da ecrã. Feito de vidro colado, a ecrã TFT também possui um revestimento especial e polarização para reduzir o brilho e aumentar a visibilidade em todas as condições de iluminação. Os condutores também podem acessar música, chamadas recebidas, navegação curva a curva e modos de condução através do painel - com uma porta USB-C para tarefas de carregamento do dispositivo.

    ecrã TFT e conectividade
  3. Carenagem

    Com um triângulo ergonómico concebido especificamente para atender a tudo, desde bermas rápidas até deslocamentos casuais, a KTM 690 ENDURO R possui uma carenagem agressiva e pronta para offroad. Isto foi perfeitamente estilizado para permitir transições fáceis entre andar na rua e na terra. A carenagem também é feita de material plástico PP comprovado, flexível e duradouro, mais adequado para off-road e condução agressiva.

    Carenagem
  4. Motor

    Bem-vindo à próxima geração da lendária potência monocilíndrica KTM LC4! Ainda à prova de balas e contundente como sempre, mas atualizado com novas tampas da embraiagem e do estator, cárter, um sistema de fornecimento de óleo melhorado e - o mais importante - mais desempenho.

    Motor
  5. MODO RALLY

    Desbloqueie ainda mais personalização e experiência off-road com o modo RALLY opcional. Graças ao display TFT de 4,2", os condutores podem usar o modo RALLY para alternar configurações adicionais. uma função de memória é adicionado à linha. Quando a mota é desligada, ela lembra o modo de condução selecionado e mantém esse modo quando é inicializada.

    MODO RALLY
  6. AJUSTE DE DESLIZAMENTO DINÂMICO

    O Dynamic Slip Adjust é uma função totalmente novo que estreia na KTM 690 ENDURO R. Disponível apenas no modo RALLY, o Dynamic Slip Adjust equilibra automaticamente o deslizamento permitido da roda com a tração em qualquer situação. Para saber mais sobre esse função clique AQUI.

    AJUSTE DE DESLIZAMENTO DINÂMICO
  7. ABS FORA DE ESTRADA

    De modo geral, ABS e sujeira não combinam bem. No entanto, esse não é o caso quando se trata do comprovado OFFROAD ABS da KTM. Neste modo, os condutores podem travar a roda traseira, dando aos condutores mais controlo em terrenos off-road e permitindo que os condutores avançados freiem com mais força antes que o ABS seja ativado. No entanto, se o condutor quiser se esforçar ainda mais. O botão ABS-off dedicado permite que todos os ABS sejam desativados.

    ABS FORA DE ESTRADA
  8. Iluminação LED

    A KTM 690 ENDURO R está equipada com um potente farol LED. Eles não funcionam apenas quando o mundo escurece, mas também proporcionam melhor visibilidade ao navegar em trânsito intenso ou em condições de estrada enevoadas.

    Iluminação LED
  9. Serviço

    Os intervalos de manutenção foram alargados, exigindo mudanças de óleo a cada 15.000 km em vez de 10.000 km, sendo agora necessário verificar a folga das válvulas a cada 30.000 km.

    Serviço
  10. Assento

    O assento KTM 690 ENDURO R faz três coisas. Em primeiro lugar, permite um movimento fluido do condutor durante a condução fora de estrada, graças à sua forma ergonómica e à altura do assento de 935 mm (36,8 pol.). Em segundo lugar, proporciona um bom conforto quando é necessário cobrir o terreno entre trilhas.

    Assento
  11. controlo de tração

    A KTM 690 ENDURO R está equipada com Cornering MTC e Cornering ABS, que utiliza a entrada do sensor 6D para se adaptar às situações de curva. O MTC e o ABS também podem ser desligados completamente.

    controlo de tração
  12. Forquilha dianteira

    A KTM 690 ENDURO R apresenta um garfo invertido WP XPLOR 48 ajustável com design de garfo dividido. Este foi originalmente desenvolvido pela WP e KTM para os seus modelos XC-W vencedores do campeonato e está equipado com molas em ambos os lados com funções de amortecimento separadas - compressão no lado esquerdo e extensão no lado direito.

    Forquilha dianteira
  13. Amortecedor traseiro

    O amortecedor WP XPLOR é ligado ao braço oscilante por uma ligação. Isto garante um carácter de suspensão progressivo e uma elevada resistência ao fundo. Totalmente ajustável, incluindo compressão de alta e baixa velocidade, o condutor pode configurar o amortecedor para qualquer circunstância e preferência do condutor.

    Amortecedor traseiro
  14. Travões

    Sublimos travões BREMBO líderes da sua classe combinados com discos ondulados leves - 300 mm de diâmetro à frente e 240 mm na roda traseira - para proporcionar uma combinação crucial de potência de travagem e uma sensação de travagem consistente.

    Travões
  15. Garantia Premium do Fabricante

    Esta mota vem com GARANTIA PREMIUM DO FABRICANTE. os condutores desfrutam de até 4 anos de cobertura; ande sem preocupações e experimente a emoção da KTM com maior tranquilidade. Para manter a garantia válida, os serviços regulares devem ser realizados de acordo com o plano de serviço em um revendedor autorizado KTM. Mais informações e detalhes sobre como aproveitar esta oferta podem ser encontrados na página de garantia da KTM. Válido a partir do ano modelo 2025 para todas as motas de rua em toda a linha. Anteriormente limitada a modelos selecionados, a Garantia Premium do Fabricante cobre agora toda a gama de rua.

    Garantia Premium do Fabricante

Fora do estúdio

A mota. O ambiente.
A vontade de sair.

Fotografias de utilização e ambiente da marca. Equipamento e acessórios apresentados podem variar em relação à versão proposta.

Ficha técnica

Conhece cada
pormenor.

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A especificação da unidade proposta prevalece. Esclarecer dúvidas com a JPM

Motor13 parâmetros
Configuração do motor
Monocilíndrico, 4 tempos
Cilindrada
692,7 cm³
Potência
79 CV
Binário
73 Nm
Transmissão
6 velocidades
Emissões de CO₂
99 g/km
Arrefecimento
Arrefecimento líquido
Cilindros
Monocilíndrico
Gestão eletrónica do motor
Gestão Keihin EMS, acelerador eletrónico e dupla ignição
Óleo do motor
MOTOREX POWER SYNTH SAE 10W-50
Ciclo do motor
4 tempos
Tipo de propulsão
Combustão
Silenciador
Silenciadores primário e secundário em aço inoxidável
Quadro e travagem11 parâmetros
Diâmetro dos discos de travão (dianteiro/traseiro)
300 / 240 mm
Diâmetro do disco dianteiro
11.81 polegadas
Diâmetro do disco traseiro
9.45 polegadas
Travão dianteiro
Travão de disco
Travão traseiro
Travão de disco
Corrente
520 X-RING
Estrutura do quadro
Quadro em treliça de aço ao crómio-molibdénio, pintura a pó
Ângulo da direção
62.3 °
Estrutura do subquadro traseiro
Depósito plástico autoportante
Avanço
120 mm
Distância entre eixos
1506 mm
Suspensão6 parâmetros
Suspensão dianteira
WP XPLOR-USD, Ø 48 mm
Suspensão traseira
WP XPLOR com bieletas Pro-Lever
Curso da suspensão dianteira
10.43 polegadas
Curso da suspensão traseira
9.84 polegadas
Regulação da suspensão dianteira
Compressão e extensão ajustáveis
Regulação da suspensão traseira
Regulação de compressão a alta e baixa velocidade, extensão e pré-carga
Dimensões e pesos8 parâmetros
Altura do assento
935 mm
Distância entre eixos
1506 ± 15 mm
Capacidade aproximada do depósito
3.51 galões (EUA)
Distância ao solo
265 mm
Peso sem combustível
152 kg
Peso com depósito cheio
162 kg
Tolerância da distância entre eixos
0.59 polegadas
Rodas
1.85 X 21"; 2.5 X 18"

Antes de decidir

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Qual é o preço da 690 Enduro R?

13.126 €. A JPM confirma o preço final, as despesas aplicáveis e os acessórios incluídos para a versão escolhida.

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  • Condições da proposta e retoma
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Modelo de interesseKTM 690 Enduro R

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