A mota e as suas cores
KTM 390 SMC R em Branco
390 SMC R
Supermoto sem filtros: leve, direta e criada para transformar cada curva numa decisão.
- Cilindrada
- 398,7 cm³
- Potência
- 45 CV
- Binário
- 39 Nm
- Transmissão
- 6 velocidades
Escolhe a tua cor
Seleciona uma cor fotografada para a veres na mota. Cores, grafismos e disponibilidade sujeitos a confirmação na proposta.
PVP, despesas, homologação, equipamento, cor e disponibilidade sujeitos a confirmação pela JPM.
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Supermoto sem filtros: leve, direta e criada para transformar cada curva numa decisão.
A KTM 390 SMC R 2026 é uma proposta supermoto criada para ligar cada curva a uma resposta imediata. Na JPM Famalicão, confirmamos contigo a versão, homologação, equipamento e disponibilidade antes de avançares.
Em detalhe
O que distingue esta mota.
Características do modelo, explicadas ponto a ponto. Confirma o equipamento da versão proposta.
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Ajustabilidade
Encontrar o equilíbrio perfeito ao atacar seu trecho de asfalto favorito ou para maior conforto na cidade é fácil, graças à suspensão ajustável, alavancas de travão e embraiagem e apoios para os pés da KTM 390 SMC R - sem mencionar um catálogo completo de PowerPart repleto de complementos para melhorar desempenho e estilo.
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Carenagem
Com um triângulo ergonómico inspirado em seu confiável e amado irmão 690, a KTM 390 SMC R possui uma carenagem agressiva e um depósito de combustível metálico compacto de 9L que é perfeitamente estilizado para permitir uma ação fácil com os joelhos para baixo. A carenagem também é feita de material plástico PP comprovado, flexível e de longa duração, mais adequado para SuperMoto e condução agressiva.
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Grafismos
A KTM 390 SMC R vem com aparência premium e um design gráfico marcante como padrão. Graças aos gráficos moldados de primeira linha, ele não apenas tem a aparência perfeita, mas também pode lidar com qualquer coisa que o ambiente externo lhe ofereça.
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Motor
Apresentando a última geração do motor LC4c da KTM, a KTM 390 SMC R apresenta um motor compacto monocilíndrico de 399 cc, produzindo potência impressionante e aceleração sem esforço. Isto torna-o ideal para carregar no trânsito em autoestradas ou em passagens sinuosas nas montanhas.
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Modos de condução
A KTM 390 SMC R oferece aos seus condutores uma seleção de modos de condução que melhor se adaptam às condições em que se encontram. Com o modo STREET ativado como padrão, um modo SPORT também está disponível para condutores que desejam ultrapassar os limites. Todos os RIDE MODES são facilmente ativados através do display TFT, juntamente com as configurações do ABS, quando aplicável.
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ABS
A KTM 390 SMC R possui um modulador Bosch10.3MB que é o cérebro responsável por seu impressionante sistema ABS. Isso permite ABS padrão e uma opção SUPERMOTO ABS para condutores mais radicais.
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Iluminação LED
Abrindo um corte profundo na noite, a KTM 390 SMC R está equipada com poderosas luzes LED retiradas diretamente da KTM 690 SMC R. Elas não funcionam apenas quando o mundo escurece, mas também fornecem melhor visibilidade ao navegar em trânsito intenso ou condições de estrada enevoadas.
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Ergonomia
Com um triângulo ergonómico inspirado em seu irmão maior, a KTM 690 SMC R, a KTM 390 SMC R apresenta um formato de guiador agressivo, ângulo de assento vertical e espaço generoso para fácil mobilidade na mota.
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Assento
Inspirando-se na linha KTM EXC, mas com conforto adicional para deslocamentos ou viagens mais longas, a KTM 390 SMC R tem um novo design de assento plano de peça única de 860 mm para facilitar a mobilidade a bordo e chegar ao ápice.
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Poisa-pés
Os apoios para os pés aderentes garantem que os condutores tenham um apoio ininterrupto ao passar pelas marchas ou ao fazer curvas fechadas. Eles também são ajustáveis em duas posições.
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Quadro
O projeto apresenta uma construção de 2 peças composta por uma estrutura principal de treliça de aço com uma subestrutura de treliça de aço aparafusada. concebido não apenas para a aparência geral, o objetivo principal do design do quadro é melhorar a dinâmica do veículo, aumentando a rigidez torcional, melhorando a agilidade e melhorando o feedback do quadro em pistas de asfalto e terra.
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Braço oscilante
Um braço oscilante fundido por gravidade foi desenvolvido especificamente para a KTM 390 SMC R e fornece uma plataforma robusta e durável para o sistema de suspensão traseira. Apresentando um suporte de amortecedor direto deslocado para o lado, ele cria espaço adicional para o sistema de escape exclusivo.
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Suspensão
Inicialmente, um garfo de cartucho aberto WP APEX de 43 mm com curso de 230 mm mantém as coisas sob controlo, com compressão e extensão ajustáveis em 30 cliques fáceis para fácil ajuste. Na parte traseira, qualquer grande impacto é controlado por um amortecedor de pistão separado WP APEX com 230 mm de curso. O choque também é ajustável em extensão com 20 cliques em tempo real, enquanto o ajuste da pré-carga pode ser feito com uma ferramenta.
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Rodas e pneus
A KTM 390 SMC R possui rodas raiadas de 17" em cada extremidade, envoltas em borracha Michelin Power 6 medindo 110/70 R17 na frente e 150/60 R17 na traseira.
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Travões
Fazendo todos os esforços, a KTM 390 SMC R está equipada com disco de travão radial de 320 mm e pinça Bybre na frente, com disco de travão de 240 mm e pinça de pistão único na traseira. Eles são suportados pela comprovada tecnologia ABS da KTM para maior segurança - mas a traseira também pode ser completamente desativada para maior "diversão SuperMoto".
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Garantia Premium do Fabricante
Esta mota vem com GARANTIA PREMIUM DO FABRICANTE. os condutores desfrutam de até 4 anos de cobertura; ande sem preocupações e experimente a emoção da KTM com maior tranquilidade. Para manter a garantia válida, os serviços regulares devem ser realizados de acordo com o plano de serviço em um revendedor autorizado KTM. Mais informações e detalhes sobre como aproveitar esta oferta podem ser encontrados na página de garantia da KTM. Válido a partir do ano modelo 2025 para todas as motas de rua em toda a linha. Anteriormente limitada a modelos selecionados, a Garantia Premium do Fabricante cobre agora toda a gama de rua.
Fora do estúdio
A mota. O ambiente.
A vontade de sair.
Fotografias de utilização e ambiente da marca. Equipamento e acessórios apresentados podem variar em relação à versão proposta.
Ficha técnica
Conhece cada
pormenor.
Consulta as especificações por categoria. Confirma os dados, a homologação e o equipamento da versão com a JPM.
A especificação da unidade proposta prevalece. Esclarecer dúvidas com a JPM
Motor12 parâmetros
- Configuração do motor
- Monocilíndrico, 4 tempos
- Cilindrada
- 398,7 cm³
- Potência
- 45 CV
- Binário
- 39 Nm
- Transmissão
- 6 velocidades
- Emissões de CO₂
- 79 g/km
- Arrefecimento
- Arrefecimento líquido
- Cilindros
- Monocilíndrico
- Gestão eletrónica do motor
- Gestão Bosch EMS com acelerador eletrónico
- Óleo do motor
- MOTOREX FORMULA 4T 15W/50
- Ciclo do motor
- 4 tempos
- Tipo de propulsão
- Combustão
Quadro e travagem10 parâmetros
- Diâmetro do disco dianteiro
- 12.6 polegadas
- Diâmetro do disco traseiro
- 9.45 polegadas
- Travão dianteiro
- Disco flutuante, pinças radiais ByBre de 2 pistões
- Travão traseiro
- Pinça flutuante ByBre de 1 pistão
- Corrente
- 520 X-RING
- Estrutura do quadro
- Quadro em treliça de aço, pintura a pó
- Ângulo da direção
- 63.1 °
- Estrutura do subquadro traseiro
- Quadro em treliça de aço aparafusado, pintura a pó
- Avanço
- 111 mm
- Distância entre eixos
- 1453 mm
Suspensão6 parâmetros
- Suspensão dianteira
- WP APEX cartucho aberto 43 mm
- Suspensão traseira
- WP APEX pistão dividido
- Curso da suspensão dianteira
- 9.06 polegadas
- Curso da suspensão traseira
- 9.06 polegadas
- Informação adicional da suspensão dianteira
- Compressão e extensão ajustáveis — 30 cliques
- Informação adicional da suspensão traseira
- Pré-carga com anel superior e extensão com 20 cliques
Dimensões e pesos6 parâmetros
- Altura do assento
- 860 mm
- Capacidade aproximada do depósito
- 2.38 galões (EUA)
- Distância ao solo
- 270 mm
- Peso sem combustível
- 154 kg
- Peso com depósito cheio
- 161 kg
- Rodas
- Rodas de raios com jantes de alumínio
Antes de decidir
As tuas dúvidas, esclarecidas.
Qual é o preço da 390 SMC R?
6.650 €. A JPM confirma o preço final, as despesas aplicáveis e os acessórios incluídos para a versão escolhida.
Posso ver esta mota na loja?
O catálogo não representa o stock em loja. Confirma a disponibilidade antes de te deslocares.
Que versão e carta devo confirmar?
Confirmar por versão. Confirma a homologação e a configuração exatas. O nome do modelo e a cilindrada não substituem essa verificação.
Tenho uma mota para retoma. Como faço?
Indica marca, modelo, ano e quilómetros no pedido de avaliação. A equipa analisa a mota e confirma as condições; não existe uma avaliação automática garantida no site.
Proposta JPM
Confirma versão, disponibilidade e condições.
Diz-nos como pretendes usar a mota e se tens retoma. A equipa responde com informação ajustada ao teu caso.
- Preço e despesas finais
- Condições da proposta e retoma
- Equipamento e acessórios
- Disponibilidade e entrega
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